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Message  DS56 Mar 17 Avr 2018, 07:14

bonjour  à tous

J'ai commencé à démonter mon moteur qui n'a pas démarré depuis des années, l'échappement et silencieux sous la caisse sont venus facilement avec le flexible.
Reste le collecteur et la double tubulure le long du moteur, les 8 goujons sur la culasse sont desserrés.
Comment sort-on cet ensemble...qui bouge mais ne vient pas (peu d'espace entre berceau   le moteur).

merci
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Message  Franck D Dim 29 Avr 2018, 08:16

Salut,

Il y a deux solutions possibles:

1-tu désolidarises les 2 tubulures du Y mais les vis sont très difficiles d'accès.
2-tu enlèves le support moteur arrière, tu lève le moteur et là, tu peux sortir l'ensemble.

J'ai déjà expérimenté la solution 1 qui est très pénible, les habitués du club m'ont expliqué la solution 2 qui semble préférable.

Tiens-nous informé de ton avancement.
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Message  DS56 Ven 11 Mai 2018, 12:02

merci pour ta réponse, la 1 en effet n'est pas évidente par l'accès déjà, la 2 est plus évidente mais depuis j'ai prévu de sortir le bloc  moteur avec une grue d'atelier et poser l'ensemble sur une palette à roulette (tout sera accessible.....QUE DU BONHEUR).
J'ai déjà commencé à démonter tous les accessoires sur le bloc.
je vous tiens au jus..
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collecteur  Empty Perte de puissance en côte

Message  PBOUSQUET Jeu 30 Aoû 2018, 15:23


bonjour Frank
C'est été en vacances j'ai franchi un col trés roulant dans le tarn et j'ai vite perdu en puissance pour devoir relancer en 3eme.
Elle a du mal a tenir les 100 KM en côte et en 4 eme.
tu en penses que c'est grave ?
ds spécial 11CV 88 CV
cdlt


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