Présentation DS56
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Christian GUILLOIS
Admin
FRED B
DS56
8 participants
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Présentation DS56
Bonjour
Je me suis inscris hier soir sur votre site de passionné, voilà j'ai 53 ans et j'habite le Morbihan depuis 2004. Je suis un nostalgique de mécanique ancienne, et j'ai une DS acheté en 1988 et que j'avais retapé à l'époque. elle a fait beaucoup de ballade dans le 22, et un jour j'ai déménagé et je l'ai laissé dans un garage, la vie , le travail, m'a fait "laissé de coté" cette passion. faute de place et de ramener ma belle...
J'aime beaucoup la mécanique, je me suis remonté entre temps un vieux kawasaki 1000 en épave dans mon sous sol, en attendant de pouvoir faire de la place.
Assez parlé de moi, la DS en question est une ID spéciale de 73 boite 5 ,reconditionné en pallas (désolé pour les puristes) , les tapis de sol sont bleus intérieur cuir, panneaux et sièges avant avec appuis têtes entièrement refait en 1990.
l'embrayage à 2000 kms pas plus, volant neuf, et fond de caisse traité au blackson à l'époque.
un transporteur va ma l'a ramener début mars, elle ne démarre plus, et j'ai du boulot dessus, au niveau corrosion seul la malle arrière à "souffert" je m'en tire pas trop mal. j'avais une tubulure inox démontée suite au remorquage prévu.
"Hydrauliquement parlant" tout est à revoir, mais en prenant mon temps...
Je vous met aussi une photo de ma 2ème passion, où je suis aussi sur un forum de passionné également.
A bientôt
Je me suis inscris hier soir sur votre site de passionné, voilà j'ai 53 ans et j'habite le Morbihan depuis 2004. Je suis un nostalgique de mécanique ancienne, et j'ai une DS acheté en 1988 et que j'avais retapé à l'époque. elle a fait beaucoup de ballade dans le 22, et un jour j'ai déménagé et je l'ai laissé dans un garage, la vie , le travail, m'a fait "laissé de coté" cette passion. faute de place et de ramener ma belle...
J'aime beaucoup la mécanique, je me suis remonté entre temps un vieux kawasaki 1000 en épave dans mon sous sol, en attendant de pouvoir faire de la place.
Assez parlé de moi, la DS en question est une ID spéciale de 73 boite 5 ,reconditionné en pallas (désolé pour les puristes) , les tapis de sol sont bleus intérieur cuir, panneaux et sièges avant avec appuis têtes entièrement refait en 1990.
l'embrayage à 2000 kms pas plus, volant neuf, et fond de caisse traité au blackson à l'époque.
un transporteur va ma l'a ramener début mars, elle ne démarre plus, et j'ai du boulot dessus, au niveau corrosion seul la malle arrière à "souffert" je m'en tire pas trop mal. j'avais une tubulure inox démontée suite au remorquage prévu.
"Hydrauliquement parlant" tout est à revoir, mais en prenant mon temps...
Je vous met aussi une photo de ma 2ème passion, où je suis aussi sur un forum de passionné également.
A bientôt
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
DS56
Bonjour à toi DS56,
Bienvenu sur notre forum.... Tu es de quel coin du 56. Je suis de VANNES.
A bientôt
FRED
Bienvenu sur notre forum.... Tu es de quel coin du 56. Je suis de VANNES.
A bientôt
FRED
Re: Présentation DS56
bonjour
Merci pour ton accueil, je suis de Languidic entre Lorient et Pontivy.
Je suis content de pouvoir ramener enfin ma DS..
A bientôt sur le forum
Merci pour ton accueil, je suis de Languidic entre Lorient et Pontivy.
Je suis content de pouvoir ramener enfin ma DS..
A bientôt sur le forum
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
Re: Présentation DS56
bonjour,
Bienvenu sur le forum et bonne chance pour la remise en route, c'est que du bonheur après .
A bientôt.
Bienvenu sur le forum et bonne chance pour la remise en route, c'est que du bonheur après .
A bientôt.
Re: Présentation DS56
Yo
Je vois que l'on commence à être plus nombreux dans le coin, je suis moi-même de Belz au bord de la ria dEtel, je viens juste de terminer ma belle de 72, après le changement des 5 sphères, la sellerie des sièges refaites, la pompe à eau changer et le plancher du coffre à refaire, la voilà prête à reprendre du service. Me reste à l'envoyer au contrôle technique, mettre à jour ma carte grise et roulez jeunesse !
Bienvenue en Petite mer
Je vois que l'on commence à être plus nombreux dans le coin, je suis moi-même de Belz au bord de la ria dEtel, je viens juste de terminer ma belle de 72, après le changement des 5 sphères, la sellerie des sièges refaites, la pompe à eau changer et le plancher du coffre à refaire, la voilà prête à reprendre du service. Me reste à l'envoyer au contrôle technique, mettre à jour ma carte grise et roulez jeunesse !
Bienvenue en Petite mer
Re: Présentation DS56
J'ai un bon souvenir de cette voiture et je vais prendre mon temps de tout revoir , un pro va me la ramener sur remorque début mars car elle ne ne démarre pas....Il va falloir que je trouve une astuce pour la descende dans mon sous-sol en position basse, ça doit être faisable à plusieurs, peut-être avec une vitesse (1ere) et en débrayant doucement par impulsion. J'aurais surement des questions, notamment sur l'allumeur SEV Marchal qui doit poser problème ou ducellier (deux en stock mais à refaire).
En tout cas merci pour l'accueil
En tout cas merci pour l'accueil
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
Du sud Morbihan,...aussi
Bonjour,
Je suis aussi du Morbihan Sud, PLUVIGNER exactement, je possède une DS20 Pallas de 1969, je suis le 2ème propriétaire, le précédent l'a gardée pendant 40 ans. Elle est en parfait état (entièrement refaite en 2010), sauf que depuis une semaine le démarreur me fait des caprices, c'est pourquoi elle ne sera pas au Rendez Vous Mensuel à ETEL demain dimanche 11 mars , je vais devoir lui faire une infidélité......
Ce serait sympa de se retrouver à une réunion mensuelle dans le secteur.. ETEL par exemple..!!
Je suis aussi du Morbihan Sud, PLUVIGNER exactement, je possède une DS20 Pallas de 1969, je suis le 2ème propriétaire, le précédent l'a gardée pendant 40 ans. Elle est en parfait état (entièrement refaite en 2010), sauf que depuis une semaine le démarreur me fait des caprices, c'est pourquoi elle ne sera pas au Rendez Vous Mensuel à ETEL demain dimanche 11 mars , je vais devoir lui faire une infidélité......
Ce serait sympa de se retrouver à une réunion mensuelle dans le secteur.. ETEL par exemple..!!
dd56- Apprenti Mécano
- Messages : 1
Date d'inscription : 27/09/2017
Re: Présentation DS56
Salut DS56 et bienvenue sur le forum.
Pas de soucis pour la descendre dans ton sous sol, il faut la monter au cric, démonter les sphères et mettre des cales en bois avant de remettre les sphères pour qu'elle reste en position haute.
Tu peux aussi, si l'hydraulique est correcte, faire tourner la pompe HP pour qu'elle monte.
Sinon très belle 1000 je suis moi-même possesseur d'une Z1 de 73 ;-)
Bon courage pour ta restauration.
Pas de soucis pour la descendre dans ton sous sol, il faut la monter au cric, démonter les sphères et mettre des cales en bois avant de remettre les sphères pour qu'elle reste en position haute.
Tu peux aussi, si l'hydraulique est correcte, faire tourner la pompe HP pour qu'elle monte.
Sinon très belle 1000 je suis moi-même possesseur d'une Z1 de 73 ;-)
Bon courage pour ta restauration.
philikeit- Bachelier Mécano
- Messages : 55
Date d'inscription : 13/09/2012
Age : 62
Localisation : Rennes
Re: Présentation DS56
Bonjourdd56 a écrit:Bonjour,
Je suis aussi du Morbihan Sud, PLUVIGNER exactement, je possède une DS20 Pallas de 1969, je suis le 2ème propriétaire, le précédent l'a gardée pendant 40 ans. Elle est en parfait état (entièrement refaite en 2010), sauf que depuis une semaine le démarreur me fait des caprices, c'est pourquoi elle ne sera pas au Rendez Vous Mensuel à ETEL demain dimanche 11 mars , je vais devoir lui faire une infidélité......
Ce serait sympa de se retrouver à une réunion mensuelle dans le secteur.. ETEL par exemple..!!
Je viens de voir le post, trop tard pour ETEL , mais une prochaine fois certainement.
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
Re: Présentation DS56
bonsoirphilikeit a écrit:Salut DS56 et bienvenue sur le forum.
Pas de soucis pour la descendre dans ton sous sol, il faut la monter au cric, démonter les sphères et mettre des cales en bois avant de remettre les sphères pour qu'elle reste en position haute.
Tu peux aussi, si l'hydraulique est correcte, faire tourner la pompe HP pour qu'elle monte.
Sinon très belle 1000 je suis moi-même possesseur d'une Z1 de 73 ;-)
Bon courage pour ta restauration.
J'ai entendu parler de cette méthode, mais je suis passé par un pro pour le remorquage (150 kms), plus facile pour moi. Elle a été descendu en marche arrière sur remorque...
mais tout c'est bien passé.
Elle est plutôt saine en caisse et carrosserie; A remettre en route, et donc tout à revoir, mais au moins maintenant je la vois tout les jours, donc que du bonheur..
une histoire recommence..
Aplus
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
Re: Présentation DS56
Bonjour DS56, alors où en est est cette DSpecial ? Encore une DS qui va être ramenée à la vie, c'est cool !
fabds44- Bachelier Mécano
- Messages : 97
Date d'inscription : 12/09/2012
Age : 54
Localisation : Bain de Bretagne
Re: Présentation DS56
bonjour
maintenant je la vois tous les jours, et c'est une bonne chose..
J'ai commencé à démonter tous les accessoires du moteur (altern, pompe, pompe à eau qui présente des points durs, carbu, échappement... )
Le but est de sortir le moteur avec une grue d'atelier pour remettre tout propre et revoir un peu tout (surtout les fuites).
J'ai commencé à stocker des pièces neuves également.
Je n'avais pas l' intention de le commencer de suite, mais bon, surtout que j'ai attaqué aussi le dallage de la terrasse, donc pas évident.
le seul moyen de la sortir du sous sol est de la remettre en route, donc motivant.
Du taf c'est sur, mais pas grave , quand on aime..
maintenant je la vois tous les jours, et c'est une bonne chose..
J'ai commencé à démonter tous les accessoires du moteur (altern, pompe, pompe à eau qui présente des points durs, carbu, échappement... )
Le but est de sortir le moteur avec une grue d'atelier pour remettre tout propre et revoir un peu tout (surtout les fuites).
J'ai commencé à stocker des pièces neuves également.
Je n'avais pas l' intention de le commencer de suite, mais bon, surtout que j'ai attaqué aussi le dallage de la terrasse, donc pas évident.
le seul moyen de la sortir du sous sol est de la remettre en route, donc motivant.
Du taf c'est sur, mais pas grave , quand on aime..
DS56- CAP Mécano
- Messages : 18
Date d'inscription : 24/02/2018
Age : 59
Localisation : morbihan
Renaissance d'une DSpéciale
Bonjour DS56.
Bravo d'entreprendre la restauration de cette DSpéciale, d'autant plus que ce type de DS est délaissé pour des modèles plus prestigieux. Comment est le chassis et les soubassements (fond de coffre etc ...)?
Bon courage,
Idan.
Bravo d'entreprendre la restauration de cette DSpéciale, d'autant plus que ce type de DS est délaissé pour des modèles plus prestigieux. Comment est le chassis et les soubassements (fond de coffre etc ...)?
Bon courage,
Idan.
idan- BEP Mécano
- Messages : 41
Date d'inscription : 03/04/2014
Localisation : Saint Erblon
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