Remplacement de la pompe à essence, une galère !

Coucou de Lagaffe.

Suite à une panne, supposée de pompe à essence (pas d'essence en sortie alors qu'il reste plus de 1/4 d'essence dans le réservoir, j'envisage de remplacer la pompe

Généralement c'est une opération assez facile sur une auto. Pas sur une Citroën !
On accède assez facilement au premier écrou de maintien. 
Mais pour le deuxième il faut déposer le collecteur d'admission, donc le carburateur.
Mais pour démonter les écrous arrière de maintien du carburateur il faut déposer le cache culbuteurs, donc le filtre à air et ses tuyaux.

Remplacement de la pompe... panne idem !!!!

Finalement c'était le tuyau plongeant dans le réservoir qui n'arrivait pas au fond. Elémentaire, si seulement j'avais essayé d'aspirer directement dans le tuyau du réservoir...

M'enfin ça m'a permis de revoir le réglage des culbuteurs, et de découvrir une erreur dans la RTA